Swedishtarts – Bersepeda bukan hanya olahraga yang menyehatkan, tetapi juga bisa menjadi gaya hidup yang semakin populer, terutama di kalangan komunitas sosial media. Banyak pengguna sosial media, khususnya Instagram dan TikTok, yang berbagi pengalaman bersepeda mereka dengan konten foto atau video. Agar sepeda tetap performa tinggi, merawat komponen-komponennya, terutama ban, adalah hal yang wajib dilakukan. Mengingat bahwa sepeda juga menjadi salah satu simbol gaya hidup aktif, penting untuk memahami cara merawat ban sepeda agar tetap awet. Berikut adalah beberapa tips merawat ban sepeda yang akan mudah dibagikan di sosial media dan bisa membantu Anda menjaga sepeda tetap dalam kondisi prima!

Periksa tekanan Ban Sepeda Anda secara teratur

Untuk sepeda dengan ban dalam, penting untuk memastikan ban terisi angin dengan benar sebelum Anda bersepeda. Jika Anda bersepeda dengan tekanan yang sangat rendah, Anda berisiko menjepit ban dalam dan menyebabkan ban bocor bahkan tanpa bersepeda di atas benda tajam.  Di sisi lain, Ban Sepeda yang terisi angin terlalu banyak dapat menyebabkan kerusakan ban.

Kecil kemungkinan Anda akan merusak ban dengan memompanya dengan tangan. Namun, saat Anda mulai bersepeda, Anda meningkatkan tekanan ban hanya dengan menambahkan berat badan Anda sendiri. Jadi, jika Anda bersepeda di medan yang kasar, setiap benturan dan guncangan dapat menyebabkan peningkatan tekanan ban secara tiba-tiba dan merusak ban.

Periksa Ban Sepeda Anda secara teratur

Terlepas dari jenis ban sepeda yang digunakan, memeriksa ban secara teratur dapat membantu mencegah kebocoran dengan mendeteksi potensi masalah sebelum Anda bersepeda. Masalah yang paling sering adalah sesuatu yang tajam tersangkut di tapak. Kita tidak hanya berbicara tentang pecahan kaca atau sekrup, sebab pecahan kerikil yang tajam dapat menyebabkan kebocoran. Jika dibiarkan terus-menerus menekan tempat yang sama berulang kali. Anda juga dapat mendeteksi area ban yang sangat aus. Pada Ban Sepeda tanpa ban dalam, ini adalah kebocoran yang menunggu untuk terjadi. Untuk ban dengan ban dalam, bagian yang aus dapat mengekspos ban dalam, atau memungkinkan sesuatu yang tajam dengan cepat menembus ban luar dan dengan demikian menyebabkan kebocoran.

Pertimbangkan untuk menggunakan ban tubeless

Berkendara dengan Ban Sepeda tubeless memungkinkan Anda menikmati kenyamanan tekanan ban yang lebih rendah dan jika ban tersebut tidak sepenuhnya mencegah kebocoran, Ban Sepeda dapat menghindari ketidaknyamanan akibat kebocoran. Sepeda jalan raya dan sepeda gunung dengan ban tubeless masih bukan pilihan yang paling umum untuk sepeda pada umumnya. Namun, mereka yang bersepeda dengan ban tubeless menikmati manfaat dari teknologi yang mengandalkan penggunaan sealant lateks di dalam ban. Cairan ini secara efektif menutup semua kebocoran sebelum ban kehilangan tekanan.

Sealant ban biasanya perlu diperbarui setiap 3 bulan, yang berarti masuk akal untuk membeli perlengkapan sealant ban yang berisi semua yang Anda butuhkan. Beberapa pengendara yang menggunakan ban dalam konvensional juga menganjurkan penggunaan sealant lateks tubeless di dalam ban dalam sepeda. Anda harus selalu mengganti ban saat Ban Sepeda mulai terlihat aus. Selain daya cengkeram yang berkurang akibat telapak ban yang aus, lapisan luar yang menipis meningkatkan risiko ban bocor. 

Jangan bersepeda dekat selokan

Saat bersepeda di jalan raya, menjauhi selokan dapat mencegah ban bocor. Alasan mengapa penyapu jalan berkonsentrasi pada selokan adalah karena di sanalah semua puing jalan akhirnya mengendap. Jadi, jika Anda bersepeda di selokan, risiko menabrak benda yang dapat membuat Ban Sepeda bocor jauh lebih tinggi daripada di jalan raya.

Gunakan Ban Sepeda yang lebih lebar

Beralih ke ban yang lebih lebar menawarkan ketahanan yang lebih baik terhadap titik benturan kecil, serta membantu menghindari ban kempes. Namun, sebelum mempertimbangkan ban yang lebih lebar, periksa spesifikasi sepeda Anda untuk mengetahui lebar maksimum yang dapat Anda pasang pada sepeda Anda. Informasi ini ditentukan oleh produsen sepeda Anda.

Periksa pelek sepeda Anda

Banyak pengendara sepeda yang belum berpengalaman meremehkan pentingnya pelek roda dalam menjaga ban mereka tetap terisi angin dengan benar dan dalam kondisi baik. Ban, terutama ban tubeless, terletak di dalam pelek, dan tekanan udara di dalamnya mendorongnya keluar. Jika pelek rusak, udara dapat keluar perlahan, seperti dalam kasus ban bocor.

Dengan menghindari kerusakan pada pelek, Anda dapat mencegah ban bocor. Pelek dapat rusak jika Anda mengalami tabrakan, menabrak gundukan atau lubang jalan yang sangat parah, atau bahkan jika Anda sedikit terlalu memaksakan diri saat mengganti ban. Cara yang baik untuk menemukan kerusakan pelek yang tidak langsung terlihat oleh mata telanjang adalah dengan mengangkat roda dari tanah dan memutarnya. Setiap lengkungan atau deformasi akan lebih mudah ditemukan saat roda berputar.

Hal lain yang perlu diperhatikan adalah kondisi pita pelek. Saat mengganti ban atau ban dalam, gunakan kesempatan untuk memeriksa pita pelek. Pastikan pita tersebut menutupi lubang jari-jari roda Anda. Untuk ban tanpa ban dalam, dasar pelek sangat penting karena menciptakan segel. Untuk ban jenis ban dalam, jika pita pelek rusak, risiko bocor sangat tinggi. Pita pelek perlu diperiksa dan terkadang diganti. Jika ragu, hubungi profesional bersertifikat.

Jangan perbaiki kebocoran besar

Menghemat biaya perbaikan memang wajar. Tetapi ada batasan sejauh mana peralatan perbaikan kebocoran dapat membantu Anda. Jika kebocoran cukup besar, atau jika kebocoran tersebut merupakan sobekan alih-alih lubang yang bersih, atau jika kerusakan tersebut terjadi pada dinding samping ban, maka sudah saatnya untuk menggantinya. Mencoba memperbaiki dengan menambal berarti Anda akan mengalami kebocoran lagi dalam waktu dekat. Dalam beberapa situasi yang jelas, ban dapat diperbaiki, tetapi dalam kasus lain, ban mungkin terlalu rusak untuk diperbaiki. Jadi, jika Anda ragu tentang kemampuan perbaikan, Anda harus berkonsultasi dengan profesional.

Berhati-hati saat memasang ban dalam atau Ban Sepeda baru

Telah disebutkan bahwa penanganan pelek yang kasar saat memasang ban tubeless baru dapat menyebabkan masalah. Hal ini dapat sama seriusnya bagi pengendara sepeda yang menggunakan ban dalam. Jika Anda tidak berhati-hati saat mengganti ban dalam, Anda dapat menjepitnya di antara ban dan pelek, atau merusaknya dengan peralatan sepeda Anda.

Hal ini dapat menyebabkan tusukan kecil (atau besar) pada ban dalam. Dan, yang memperburuk keadaan, sangat mungkin bahwa Anda tidak akan menyadari tusukan tersebut hingga ban Anda dipasang dan dipompa. Dan langsung mulai kehilangan udara. Jangan lupa untuk memeriksa pita pelek Anda, yang dapat menyebabkan tusukan jika rusak.

Pilih Ban Sepeda dalam berkualitas tinggi

Membeli ban murah dapat membuat Anda merasa seperti menghemat uang. Namun, ban murah sering kali memiliki fungsi yang sama dengan ban yang lebih mahal tetapi dalam waktu yang lebih singkat. Jika Anda memilih alternatif yang lebih berkualitas, Anda akan mengeluarkan lebih banyak uang di awal. Tapi Anda akan menghemat uang dalam jangka panjang karena Anda tidak perlu terlalu sering mengganti ban atau ban dalam.